The End

Hoje é o nosso último dia no 24horas.
A partir de Fevereiro vamos iniciar um novo projecto num novo jornal diário.
Além do bom trabalho e da aprendizagem, que pensamos ter conseguido de tempos a tempos durante a nossa passagem pelo 24 horas (8 anos-Carlos/6 anos-Ricardo), o que mais nos deixará saudades são os amigos que deixaremos de ver diariamente.
Desejamos a todos boa sorte nestes tempos difíceis e esperamos que também sobre alguma para nós.
A todos os visitantes e amigos que fizemos com este blog, os nossos agradecimentos e os melhores desejos.
Daremos notícias, um abraço.
Carlos Monteiro e Ricardo Santos

Peixe Aranha

Como já não actualizavamos o blogue há algum tempo, aqui fica mais uma infografia dos bons velhos tempos da revista 24horas de Sábado.

Internet segura

Bom, mais uma situação em que só com uma ilustração é que conseguimos tratar o assunto, o computador e a mesa são reciclados da ilustração do pirata, o tempo apertava... Soluções para os pais poderem garantir a segurança dos conteúdos acessíveis aos filhos e conselhos para estes.

Fábrica Opel

Duas páginas sobre o encerramento da fábrica da Opel na Azambuja, com alguns elementos como o n.º de trabalhadores, áreas de produção etc, etc.

Aviõezinhos de luxo

Info com as características de um aviãozito a jato para notícia acerca da vinda para Portugal de uma companhia aérea especializada no transporte de pessoas muito importantes.

Expresso do Oriente

Parece que o Expresso do Oriente vai acabar, nestas duas páginas de revista além do mapa com os vários trajectos ao longo dos anos, colocámos uma ilustração com exemplos das carruagens cama e restaurante .

Poupanças

Ilustração com alguns gráficos para uma página acerca das poupanças dos portugueses e a forma como o dinheiro deve ser gasto.

Porque caem os aviões

Mais um trabalho tirada do baú. Aqui fizemos um jogo entre a informação - que não era muita- e as ilustrações, finalizando com um "trocadilho" gráfico sobre o tema desta infografia. Ficaram duas páginas visualmente fortes...embora pouco informativas.

Freedom of the Seas

Estas duas páginas já foram feitas há algum tempo, na altura penso que tivemos uns dois ou três dias para as fazer, encontrámos uma foto do navio nesta posição, mas era de muito má qualidade, pelo que a maioria dos pormenores desenhados foram retirados de outras fotos de referência. Desde o princípio a ideia foi colocar o navio perto de alguma coisa identificável que nos permitisse melhor perceber as suas dimensões, a solução encontrada foi a de colocar o Freedom of the Seas a passar por baixo da ponte 25 de Abril (apenas 10 metros mais alta que o barco). Estas duas páginas não são exactamente uma infografia, trata-se mais de uma ilustração com informação. Penso que de acordo com o tempo e o material informativo disponível essa é uma solução perfeitamente válida, se bem que se tivesse o tempo que o Kevin Hulsey teve para fazer o que fez, não sei se lá conseguiria chegar (podem conferir aí nos links)... falo por mim, não sei se o Ricardo concorda

Estádio olímpico

(1.) As duas bases principais para o início do desenho do estádio foram a planta e uma imagem (2.) de uma maquete do projecto. A planta permitiu-nos definir as dimensões do primeiro anel e, o mais importante, deu-nos a conhecer exactamente onde e a que distância ficavam os pilares principais e os secundários. A foto da maquete serviu para desenharmos o interior do estádio, e essa acabou por ser a parte mais fácil.
(3.) Através de outras fotos de referência foi-nos possível desenhar linhas mestras para a cobertura usando a foto da maquete e usando o 3d do illustrator conseguimos aproximar o desenho que fizeramos anteriormente da planta (incluindo as bases dos pilares) à mesma foto da maquete. A cobertura do estádio é suportada por 24 pilares principais (3a.) e uma vez percebendo um destes pilares a tarefa seguinte foi desenhá-los nas suas devidas posições. (3b.) como já disse anteriormente num comentário ao post deste trabalho, o resto da cobertura foi feita com critério, uma vez que através de imagens de referência foi-nos possível entender como funcionavam as intersecções dos pilares, mas sem uma grande preocupação pela exactidão.

Linha do Tua

Info do descarrilamento de uma carruagem automotora na linha do Tua, as razões do sucedido não eram e continuam a não ser claras

Barajas

Esta foi a forma como noticiámos o acidente aéreo no aeroporto de Madrid, a infografia tem um pouco menos de meia página.

Amazonas Vs Nilo

Comparação entre os dois maiores rios do mundo e informação turística

Last but not least

E para acabar com esta série sobre os jogos olimpicos, aqui está esta infografia de duas páginas com o estádio olimpico e o Watercube, as duas obras mais emblemáticas, do complexo olimpico construído em Pequim.

Gustavo Lima

Esta foi a última das infografias dedicadas aos atletas portugueses com mais hipóteses de vencer uma medalha nos Jogos de Pequim, o jornal publicou todos os dias pequenas fichas com os dados de todos os restantes partipantes nacionais.

Telma Monteiro

Mais uma atleta com hipóteses de ganhar medalhas em Pequim

Vanessa Fernandes

Esta é uma das principais favoritas a uma medalha de entre todos os portugueses que vão participar nos Jogos de Pequim. Infelizmente achamos que visualmente esta info é um pouco enganadora para quem não conheça o triatlo, uma vez que pelo esquema desenhado parece que os atletas passam por duas áreas de transição diferentes, o texto clarifica essa questão. E o texto também faz parte de uma infografia.

Naide Gomes + Nélson Évora

Mais duas infografias, para a série portugueses nos jogos olimpicos.

Obikwelu

Primeira infografia, de uma série dedicada aos principais atletas portugueses, que vão estar presentes nas olimpiadas de Pequim.

Petróleo

Esta infografia, que explica como se procura e extrai petróleo, já tem algum tempo.
Na altura o resultado final não nos agradou muito, parecia algo confuso, mas hoje e vendo bem até nem parece tão mal como isso. Aqui fica, para verem e deixarem a vossa opinião!